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세상 모든 것을 리뷰하다

무안공항 제주항공 7C 2216편 항공기 사고 수색 종료

by beautifulkorean 2024. 12. 30.

목차

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    무안공항 제주항공 7C 2216편 항공기 사고 수색 종료

    총 탑승자 181명 중 최종 2명 생존, 총 179명 사망 확인으로 수색 종료.

    제주항공 탑승자 가족 문의 : 080-898-1500
    해외 : +82-1599-8629
    미주 : +1-833-892-0197

    너무 울다 울다 지쳐 눈물 흘릴 힘도 없다... 대체 세상은 왜 이렇게나 가혹한가... 하늘도 무심하시지, 고작 2021년생 갓난 아기를 데려가시는 법이 세상에 어디 있습니까?
    blind TOPIC 제주항공 타지마라 제주항공 · ¡********* 02.26 899 9 글쓰기 로그인 요즘 툭하면 엔진 결함이다. 언제떨어질지 모른다. 망해가는 아시아나에서 멍청한 사장 하나 잘못가져와서 정비 도 운항도 재무도 모든 회사가 개판됨 요즘 다들 티웨이를 비롯한 타 항공사로 탈출하는 분위기 @ 제주항공
    2024년 2월 26일에 블라인드에 올라온 글.
    블라블라 10mo. 제주항공 제주항공 타지마라 요즘 툭하면 엔진 결함이다. 언제떨어질지 모른다. 망해가는 아시아나에서 멍청한 사장 하나 잘못가져와 서 정비도 운항도 재무도 모든 회사가 개판됨 요즘 다들 티웨이를 비롯한 타 항공사로 탈출하는 분위 기 --------아래는 사고 후 추가 글 입니다 CEO 하나가 애정했던 회사를 아작내는걸 보니 너무 분하네요. 물론 지금은 아무런 애사심도 남아있지 않습 니다. 제주항공은 현재 사장이 오기 전후로 갈려요. 현재 사장이 아시아나 재무회계쪽 파트에 있었어요. 재무나 회계 출신 사람이 CEO로 온 예가 보잉과 삼성 이에요. 보잉은 그 사람이 온 다음에 737맥스로 사고 여러번 쳤고 삼성은 주가가 사만전자를 바라봤잖아요.
    제주항공도 마찬가지로 망가지고 있습니다. 아니 이미 많이 망가졌지요. 재무나 회계쪽 사람이 CEO로 오면 일단 하는 짓이 비 용 절감에 목숨을 거는거에요. 그래야 단기적으로 봤을때 지 실적이 좋아 보이거든요. 참고로 근 몇년간 제주항공에 업적 관한 칭찬 기사들, 직원들은 모두 그게 돈내고 만든 기사라 확신하고 있어 요. 모두가 거짓입니다. 제주항공 직원중에 현재 사장을 좋게 보는 사람은 단 한사람도 없다고 확신합니다. 직원들 식권 줄이는 치졸하고 하찮은것 부터 시작해서 항공기 정비를 할때 사용하는 부품을 오래된 중고 부품 으로 가져오고, 정비사 등의 현장직에 들어가는 비용을 줄여 그들의 근무 환경이 열악해졌어요. 정비 인원은 줄고 근무시간은 늘어나고 휴식시간조차 제대로 보장되지 못한다고 들었습니다. 정비사는 충분한 시간을 들여 정비하지 못하는데 그마 저도 저가의 중고부품을 사용했습니다. 사고가 너무 늦게 난게 아닐까 싶을 정도입니다.
    지난 사장님들때는 원래 이삼년에 한번 날까말까한 엔 진 문제가 일년에 몇 번씩 일어났습니다. 증거는 제주항공 엔진 문제로 회항/이륙중단/지연 등으로 기사 검색해보시면 알 수 있을거애요. 이게 원 래 이렇게 흔한 일이 아니거든요. 또 현재사장 이후 조종사 월급이 이스타 티웨이와 비교 해 동시간 비행을 했을경우 제주항공이 가장 낮습니다. 원래는 1,2위를 다뤘지요. 조종사는 다른회사로 이직하기위해 현 회사에서의 비 행경력증명서가 필요합니다. 제주항공 조종사 500여명 중 100명이 이 비행경력 증 명서를 요청했었다고 들었습니다. 실제로도 많이 나가고 있고요.
    사회일반 [속보]"무안공항 사고 여객기 이틀전 시동 몇차례 꺼져 불안" 이정훈기자 hooni@kwnews.co.kr 2024-12-29 11:21:22 TALK f 가가 27일 사고 여객기인 제주항공 7C2216편 이용한 승객 증 언 YONHAP NEWS ◇29일 오전 9시 7분께 전남 무안국제공항에서 착륙 중이던 항공기가 활주로를 이탈해 울타리 외벽을 충돌 했다. 사고가 난 항공기는 태국 방콕에서 출발해 무안으 로 입국하던 제주항공 7C 2216편으로, 승객과 승무원 등 181명을 태우고 있었다. 사진은 사고 현장에서 소방 대원들이 화재 진압과 인명 구조를 하는 모습. 사진=연 합뉴스
    여객기 탑승객 "새가 날개에 껴 서 착륙 못하는 중" 문자 후 연 락두절 조류 충돌로 랜딩기어 미작동 추정 정황 • 최성국 기자 이수민 기자 2024.12.29 오전 11:05 잠깐잇어 새가 날개에껴서 오전 9:00 착륙못하는중 오전 9:00 방금 유언해야하나 오전 9:01 오전 9:00 헐 언제부터 그랫는디 오전 9:00 뉴스 لاکا لا کا 29일 무안국제공항에 착륙 중 추락한 여객기 탑승자 가 가족에게 보낸 카카오톡 내용.2024.12.29/뉴스1 이수민 기자
    HELL BACK AGAIN @HellBackAgain 팔로우 파일럿은 자기가 쓸수있는 모든 수단은 다 썼구나; 리버스 트러스트까지 오전 11:19 2024년 12월 29일-30 조회수 MOC 뉴스 무안공항 항공기 사고 Jair 뒤로 빠지는 추진력을 앞으로 역반사시켜 비행기의 감속을 도 와줍니다. 역추진이라고 해서 후진으로 사용하지는 않는다네요. 엔진의 출력을 거의 풀로 땡겨야 하는데 연료소모, 소음, 출력 의 증가로 인한 사고 위험 때문에 후진용으로 사용하지는 않는 다네요.

    [오늘 이 뉴스] "속도 못 줄이고 그대로 충돌" 목격자가 전한 충격 상황 (2024.12.29/MBC뉴스) MBCNEWS
    믿을 수가 없다! 도대체 비행기에 무슨 짓을 어떻게 해야 이런 일이 일어나는 거냐!? 얼마나 정비 상태가 불량해야 이런 짓이 일어나는 거냐!?

    데이터도 잘안터져 09:25 웅기 근데 지금막 해경왓데 09:25 1 09:26 09:25 그래 구조대오면 금방오니까 괜히 우왕좌왕 당황할필요없고 천천히 정신차리고 하라는대로만 해 09:26 시키는대로만 빨리움직임 된다. 09.32 데이터 터지면 다시연락 해 형한테.
    2014년 대한민국.
    2024년 12월 29일 일요일 > 딸♡♡ 엄마 비행기에 새가 껴서 착륙을 못하나봐 갑자기 전화하래 오전 9:01 안받아가지구 카톡남겨 엄마 사랑해 우저 9:02
    10년 뒤, 2024년 대한민국.
    항공 준사고 은폐 어제 587 14 3줄요약 1. 간사이에서 이륙 후 엔진고장으로 비상선언하고 긴급회항 2. 운항본부장이 Bird strike로 허위처리와 은폐지시 3. 준사고 당일 다수 매체에 Bird strike로 기사나감 22년 11월 22일 오전 11시 7C1381편이 간사이 공항에서 이 륙하고 한쪽 엔진에 심각한 고장 엔진 화재로 악화되는 것을 막기위해 조종사가 고장난 엔진을 중지하고 비상선언 후 간사이로 회항 지상에서 정비사와 조종사가 엔진 점검 새 충돌 흔적 없음 엔진에 심각한 손상이 오는 Bird strike면 조각난 사체와 피와 깃털로 현장에서 바로 파악이 가능 당시 엔진은 후방 일부가 떨어져 나간 심각한 상태 즉, 엔진 자체의 심각한 고장으로 위험했던 상황 서울 사무실에 있던 운항본부장이 Bird strike로 엔진이 고장 났다고 허위처리와 은폐지시 지시에 따라 현장에서 허위처리 메이저 언론사 포함 다수 매체에 Bird strike로 보도가 됨 국토부에 허위보고서 제출 Bird strike가 나면 현장사진 첨부한 사내공지가 항상 나오는 데 간사이만 없음 은폐가 사내에 소문남 현장직원 일부가 Bird strike 대처를 잘했다고 사내포상 비공식조사 결과 비행 중 엔진부품의 이탈로 엔진에 심각한 손상으로 결론 언젠가부터 엔진구매도 지나친 비용절감 대상 엔진 자체 고장으로 보고하면 앞으로 비용절감에 차질이 생기 고 국토부 집중 조사와 안전지수 점수가 깎임 안전지수가 낮아지면 운수권 배분에 불이익 안전을 위해서 넘지 말아야 하는 선이 있음 대한항공 출신 운항본부장이 그 선을 자주 넘음 본부장은 정년이 지나서 조종사 업무를 안함 까보면 은폐와 비리의 종합 선물세트 항공법 위반으로 회사에 벌금 나오면 운항본부장 강남아파트 팔아서 내면 됨 PS. 현장사진이라고 우기면 속성에서 촬영 장소와 시간과 조 작여부 확인요망 @ 언론·매거진 라운지 MBC KBS
    HUSKY @Yujin_030901 팔로우하기 오늘 무안공항에서 사고로 폭발한 제주항공 기체 찾아보니, 2년 전에 일본 간사이 공항에서 정비 불량 엔진 고장 발생했는데 제주항공이 버드 스트라이크 사고라고 거짓말로 은폐하다가 제주항공 정비사가 블라인드에서 폭로해 사건의 진실이 드러났던 그 논란의 기체구나. 2024년 12월 29일 · 10:32 오전 ㆍ 조회수 891만회
    HUSKY @Yujin_030901 팔로우하기 2년 전 일본 간사이 공항에서 정비 불량으로 사고난 제주항공 기체와 오늘 무안공항에서 사고로 폭발한 제주항공 기체 둘 다 동일한 기체 등록번호 HL8088. 2024년 12월 29일 · 11:08 오전 ㆍ 조회수 663천회
    죽음이여! 상실이여! 끔찍한 재난이여! 이 미쳐버린 세상이여! 내 생애 2024년 갑진년은 인생에서 가장 최악의 뉴스들로 가득찬, 가장 끔찍했던 한 해로 기억에 생생하게 남을 것만 같다. 이 엄청난 일을 대체 어찌할 것이냐... 삼가 고인의 명복을 빕니다...
    도대체 어째서 이다지도 가혹하단 말이냐! 대체 왜 이다지도 끔찍하단 말이냐! 돈이 그렇게도 좋았더냐? 생판 모르는 남인 사람 목숨보다도, 정녕 그깟 종이 쪼가리가 훨씬 더 사랑스럽고 좋았단 말이냐? 문제 있는 엔진의 중요한 정비를 몇 번이나 건너 뜀으로써 대체 얼마나 많은 돈을 아낄 수 있었길래, 이다지도 많은 사람의 목숨을 추락과 대폭발 속에 허망하게 날릴 수 있었단 말이냐! 불과 몇년 전만 해도 제주항공 여객기로 서울 부산 제주 왔다갔다 몇 번이나 출장 다녀왔고, 멀리 갈 것 없이 바로 며칠 전만 해도 내 가족 친지들도 제주항공 항공기를 이용했기에 더욱 섬뜩하고 분통이 터진다. 도저히 분이 가시질 않는다! 너희들은 대체 무슨 끔찍한 짓을 저지른 것이란 말이냐!!!! 이 무거운 죄업을 어찌 다 씻을 셈이냐! 죽을 때까지 네 목숨과 삶을 짓누를 유가족들의 처절한 원한과 슬픔을 어찌 다 감당할 셈이냐!

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